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2009年10月12日，美国Transmax高速铁路访华团一行六人到京，在全球CEO俱乐部CEO李京平及秘书长李海深的陪同下，开始了为期4天的访问考察活动。

代表团分别拜访了中国铁建股份有限公司、中国中铁股份有限公司、中华人民共和国铁道部。并针对沙漠快车项目进行了实质对接。

项目介绍： 

        适逢美国政府为刺激经济、抵御金融危机、加快美国高速铁路网的建设、促进美国经济的再度繁荣所做的努力，优先考虑建设从洛杉矶至拉斯维加斯的高速铁路项目，并为该项目提供强有力的政府支持，奥巴马政府已经承诺为该项目提供30亿美元的长期贷款支持，项目总体投资额50亿美元，由美国DesertXpress公司建设开发该项目。

中国铁建股份有限公司领导正在为来宾介绍公司概况

    全球CEO俱乐部在美国拥有广泛的影响，集合了大批优秀企业家及拥有良好的政府关系，自成立以来，一直致力于加强中、美两国企业、金融资本方面的合作与交流，发挥中、美两国业界各自的优势，促成了大量跨国企业合作项目，为中、美两国经济、文化交流作出了重要贡献。全球CEO俱乐部与DesertXpress公司是长期合作伙伴，为该公司洛杉矶到拉斯维加斯高速铁路项目提供了诸多帮助。DesertXpress因此授权全球CEO俱乐部作为其中国范围内的全权代表，考虑到后续建设资金、高速铁路建设技术、开发成本等多方面因素，全球CEO俱乐部建议DesertXpress公司将该项目的合作伙伴选择范围转向中国。

 沙漠快车项目CEO汤姆斯先生为中国铁建股份有限公司领导做项目介绍

        Transmax高速铁路访华团拜访了中华人民共和国铁道部司长陈觉民，陈司长对建立美国拉斯维加斯与加利福尼亚州维克多维尔的高速单轨快车项目给予了高度重视和充分的肯定，并称该项目具有划时代的意义，不仅是美国铁路交通发展的里程碑，更是中国铁路技术走向世界的新突破。之后，Transmax高速铁路访华团又先后拜访了中国铁建股份有限公司及中国中铁股份有限公司。

    两个星期之后，美国商务部部长骆家辉将陪同美国总统奥巴马一同前往中国访问，并亲自递交该项目合作意向书。

          中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一， 2009 年《财富》“世界 500 强企业”排名第 252 位，“全球 225 家最大承包商”排名第 4 位，“中国企业 500 强”排名第 17 位，是中国最大的工程承包商，也是中国最大的海外工程承包商。公司经济实力雄厚，拥有世界先进的高速铁路设计、施工建设团队，并拥有诸多成功建设成果。

中国铁建集团公司赵总经理宴请来宾

中国中铁股份有限公司是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起方式设立的股份有限公司。其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其它业务于一体的多功能、特大型企业集团，成立于2007年9月12日。

中国中铁股份有限公司辖有全资公司28个，控股公司15个，分公司4个，参股公司3个，共46家二级子公司。2005年及2006年分别位列全球第四及第三大建筑工程承包商。在2007年公布的世界企业500强名单中位列第342名,在同年公布的世界最具影响力的500强品牌中排名第417位，在中国企业500强中排名第13位。

20世纪80年代以来，在工程、建筑、研究及设计领域荣获200多个国家级最高奖项。创造了诸多国内乃至亚洲和世界桥梁、隧道、电气化铁路等建设史上的“第一”、“之最”，为国家基础设施建设做出了巨大贡献。注册资本128亿元人民币。

    籍由此，全球CEO俱乐部作为美国DesertXpress公司授权的战略合作伙伴，一直致力于协助该公司在中国范围内寻找最佳的合作伙伴，经与中国铁建（CRCC）的良好沟通与交流，CRCC同意与全球CEO俱乐部合作，授权全球CEO俱乐部协助CRCC处理与美国DesertXpress公司关于合作投、设计、施工建设“洛杉矶---拉斯维加斯”高速铁路及配套项目的一切前期谈判、签约、和后续服务工作。

与中国人民共和国铁道部官员进行会议磋商

代表团与中铁建设计院官员探讨具体设计图纸

 代表团与中华人民共和国铁道部领导合影